26年戴姆勒和奔驰合并后,大保时捷先生提议生产一部大众皆买得起生产型轿车,被董事会拒绝后,大保时捷先生便离开了奔驰公司。
1931年,才在几位投资者的支持下,成立了一家设计公司,专门开发汽车、飞机及轮船的发动机。
直到1935年,保时捷设计出了“甲壳虫”,我们才拥有了自主设计生产的第一款车型。也被当做国民汽车被大规模生产。
“甲壳虫”投产后,我们便开始了“虎式”坦克的研发工作,更加没有精力去研发其他的车型了。
战争结束后,保时捷先生他们都被盟军关押,我们也就失去了方向。
要不是您到德国将我们解救出来,也许我们都要沦落到街头乞讨了。所以,我们不是不想像奔驰汽车一样,研发更多的新车型。
而是,我们的实力受损严重,连总设计师都被盟军关押了,已经没有实力来研发新车型了!”
本来脸色难看,面露不悦的方浪听见霍梅罗·温格的话后,瞬间就亚麻呆住了。自己印象中的保时捷可是后世那个生产911、卡宴、帕拉梅拉的高端汽车品牌啊!
你现在告诉我,现在的保时捷是大众?生产的是“甲壳虫”,闹呢?还研发了“虎式”坦克,真的假的啊?
咦!研发“虎式”坦克?那不就是有坦克研发能力,这个好像可以有啊!
吞了吞口水,仔细回忆了一下当初从德国引进奔驰和保时捷的时候,好像还真的没有过多关注保时捷生产的车型是什么啊!
不会真的闹了这么大的乌龙吧!弄了半天保时捷能生产的只有大众“甲壳虫”,不过很快方浪就不失望了。
毕竟大众甲壳虫可是个经典车型啊!自己穿越过来时都还在继续生产,虽然经过了多次改款,但一直没有彻底停产。
并且,照对方所说甲壳虫可是国民车,那就意味着和福特T形车一样,物美价廉啊!
仔细观察了一会儿面前霍梅罗·温格的表情,再三确定对方真的没有撒谎后,他才开始询问道:
“你说的都是真的?”
霍梅罗·温格一脸悻悻然的点了点头。
见状方浪直接拍了拍自己的座驾的车门,对着司机道:
“我们去圣保罗保时捷工厂!”
司机对于去哪里当然不会有任何异议。
马上领命道:
“是,老板!”
方浪说完直接上车,看了一眼,还站在车旁的霍梅罗·温格,不满的拍了拍自己身边的座椅道:
“还愣着干什么?上车啊!”
此刻霍梅罗·温格才反应过来,方浪这是同意到巴西保时捷工厂去看看了。连忙拉开老板的车门,跳上了汽车。
“你说你们没有研发新车型的实力,那你们的设计部门人员都还在吗?”
看着坐在自己身旁,一脸忐忑的霍梅罗·温格,方浪强压住心中的不满
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