道,直接穿山而过,那就太爽了,哪象现在这样,先苦逼的爬上山,到顶后再爬下去,路程延长了十几倍。
赵鑫在山根的驿站租赁了一些驮马,把行李装上马匹,然后给自己的小腿上打上了绑腿,再削了一根拐杖,一副要长征的意思。
这座山是大西洋和太平洋的分水岭,东面的水通过美河流向大西洋,西面的进入葛江流入太平洋,要不说意义重大,只要打通这个岭,大西洋和太平洋就联系在一起了。
赵鑫看着这座大山感慨了一下,就招呼了墨尔根和众卫兵,开始爬山了。
驮马翻山的起点在山根,而此地铁路的路基已经在山腰以上了,驮马要不停的走“Z”形路才能上到雷石山口,走起来比较苦逼。
当天从清晨出发,傍晚时分才到达雷石山口,当晚就在山口的驿站宿营,第二天清晨又开始下山。
就这样边走边看,等过了西坡,下到可以通航的水道时,竟然发现这一段到雷湾镇已经在铺轨了。
赵鑫非常惊异这里建造的速度,不过墨尔根不以为然,“雷湾镇到这里全是水道,物资、人员供应丰沛,速度进展快一点也是应有之举,不过这一节先通车也是好事啊,大量的物资可以运送到西坡跟前,能大大加强物资的供应。”
赵鑫琢磨琢磨,觉得也对,雷湾镇背靠社团,进展快一些也是正常。
等到了雷湾镇时,赵鑫见到了铁路公司董事长丁俊怀,丁俊怀对堂堂大执委竟然靠两条腿走完雷白铁路沿线非常佩服,连连称赞不已。
“丁董事长,你的成绩不错啊,这一路走来,我可是深深了解了「蜀道难,难于上青天」这句话了,你们能进展成这样,真是不容易啊。”赵鑫也称赞丁俊怀。
“得益于社团和广大股东们的支持,没有这个可不行滴!”丁俊怀用拇指搓着食指和中指比划道,意思是还是得有钞票哈。
“我也盼着早点修好这个铁路,要不这个来回多么不方便,从美河口回到这里,竟然要花三个月的时间,实在是太慢了。”赵鑫吐槽道。
“快了,三二年铁定通车,再等三年吧,反正美河口给掐住了,咱们接下来慢慢搞,不着急了。”丁俊怀侧面又称赞了赵鑫一下。
赵鑫从丁俊怀这边了解了大概的进度,沿途又考察了安全方面和工程质量方面,觉得很满意,加上还得回去向执委会汇报,所以在雷湾镇休息了一天,第二天就乘船西下。
有水路就是方便,尤其是有蒸汽船的水路,赵鑫舒舒服服的在船上睡了几天,就回到了美心镇,见到老婆孩子,叙离别之情自是不提。
赵鑫这一次可是辛苦,从去年的九月份离开家,一猛子下去,在美河那边呆了小一年,一直到六月份才回到家里,陈秀珠差点要打寻人启事了。
林纪元和一干执委也按捺不住,找赵鑫打探那边的开拓情形,之前虽然有书面报告,但哪有见到真人详实,美河流域的一切,关系着嘉华国的未来,大伙关心也是正常的。
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