但是这显然对于提高发动机的动力是起反作用的,而且,由于每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化,引起不稳定的喷射,尤其在低转速区域更容易发生,所以,导致了柴油机的工作不稳定。
如果仅仅是现在的发动机,那还可以容忍,但是如果简单提高喷油泵压力的话,这个问题会越来越严重。
所以,想要解决的话,就得用新的技术手段,这就是高压共轨!
“这个共轨,就是所有的喷油嘴,都用同一个管路,这个管路里面的油压是稳定的,由一个专门的高压油泵来产生。这样,我们的高压油管里面的压力,和发动机的转速无关,这就大大减少了传统的柴油机的缺陷。嗯,确切地说,我们会提高到现有燃油压力的三倍左右,这样就能喷入更多的燃油,彻底压榨我们的发动机的潜力了。”
秦振华解释到这里的时候,专业的人士已经能听懂了,而张宝林又开始提问了:“那么,喷油嘴那边,该如何控制燃油喷射呢?”
原本是机械的,用机械来控制,现在,你这么一搞,那边的油压永远不变,现有的所有技术,都不管用了。
“用电子系统,确切地说,是一个小型的计算机,用来控制喷油嘴喷射的燃油的多少,以及喷射的时间,这样达到最优化的效果。”
“你果然是在放卫星啊。”听到这里的时候,张宝林已经十分赞同牛世龙的话了,牛世龙是外行,但是看人还是准的,这小子,根本就不顾己方的工业基础,甚至不顾科技发展水平,想怎么吹牛就怎么吹牛啊。
在现在,国内很多科技人员,也都用不上电脑,如果说坦克发动机需要用上计算机,还自动控制燃油的喷射,那绝对就是在痴人说梦。
不用说国内了,就连西方,现在还不知道有没有这种系统呢。
在秦振华的嘴里,说起来这种系统的性能是不错,但是,要说从己方的手里研发出来,这绝对是在搞***,浮夸风,亩产上万斤的作风,你知道咱们现在的技术水平是什么样的吗?
一时间,会议室内的很多人,都议论起来了,大家的看法,和张宝林几乎是相同的,现在说能用这种系统,他们是绝对不会相信的,好高骛远啊。
更有甚者,少数知道秦振华的来历的人,都是感叹他怎么犯了和他父亲一样的错误,好高骛远,好大喜功,不考虑己方的实际水平啊。
“没错,从现在来看,我们这样的燃油喷射系统,是有些超前了,但是,想要实现先进的坦克动力系统,不超越,是绝对不可能的,我们要在目前的形式上,实现1200马力的动力,甚至是1500马力的动力水平,那是比德国的坦克柴油机还要先进的,如果没有这样的技术,能达到我们想要的指标吗?这不是放卫星,这是…”
秦振华停顿了一下,说道:“这是在造长征火箭,有了火箭,才能实打实地放卫星!”
要达到世界先进水平,还想要走常规路线?没有先进的理念,怎么会有先进的产品?现在,你们连想都不敢想?
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