“呃呃。”
林甲无语,华为宣传确实牛逼。
换成谁来都不好使,用户就认华为有核心技术,在三十五到五十五这帮有消费力的中年男性群体里认可度简直拉满。
问界出来之前,大家觉得华为造车,多半雷声大雨点小,问界出来之后,卧槽你玩真的啊。
林甲想到林庆华,如果华为搞个八十万的车,他肯定会买单。
前脚华为找上门来之后,后脚小米就找过来了,小米约是雷君先微信上约陈元光面谈。
汽车平时停在地下停车场,开在外面的时候阴天晴天无法预测,太阳能电池的运作率百分之五十都没有。
具体样品我们可以提供给你们进行分析,包括后续如果小米想打造实验车型,来研究整车用钙钛矿电池的可行性,我们也会全力配合的。”
我预计的合作模式还是按照车辆收费,搭载石墨烯电池的车辆,单台收费多少的这种模式,类似高通。”
而且以现在消费者的认知,华国电动车市场的情况来看,消费者对技术的接受度非常高。”
我们相当于要抵挡来自所有车企的压力,官方都有可能下场,这样做肯定有涉嫌垄断的嫌疑。
至于增城式是不是脱裤子放屁,消费者不在乎。
雷君越说越兴奋:“这样的功能,能够帮我们打通北方市场。
当然也是增程式在北方卖得要比纯电好得多的原因。
现在有些太急了。
因此对光照要求很高,光伏需要去晴天多,太阳好的地方。
一说高通,雷君秒懂,小米就是这种合作模式,每一台手机都要给高通交高通税。
而钙钛矿的要求则要低得多,在阴天环境下,甚至在阴暗的地下停车场,它都进行光电转化。
这个动态调整,随着使用慢慢调整,调整到一个合适的温度。
雷君这才放下心来:“那就好。”
小米非常有诚意,后续我们也会给非常有诚意的价格。”
然后雷君跑到申海来,一见面就是一句:“师弟,你们没和华为签独家排他的合作协议吧?”
林甲好奇道:“师兄,不应该这么紧张啊。
也就是说,通过钙钛矿积累的电能,帮助汽车永远保持一个恒温的状态。
它不作为能源补充,不进入动力系统,它作为汽车恒温系统的补充。
“师兄,具体怎么合作我们需要内部充分研究之后才能给你回复。
雷君没有因为被拒绝而改变脸色,依然笑容满面:“好。
雷君点头:“没错,晶硅用在电动汽车上属于鸡肋,钙钛矿可要实用得多。
陈元光看了林甲一眼,林甲秒懂陈元光的意思,这是指望自己帮忙婉拒:
陈元光听完后点头:“哦,师兄别急,目前技术已经成熟,应用端还需要实验论证,而且签这种排他性协议,我们会非常谨慎。
“这得看光电转化效率,然后得看
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