平平的鼻子从留出的取食缝隙间伸出来,卷起苹果,一块接着一块吃起来。
与此同时,忠哥这边用一根棍子,伸到铁笼里,把她脚上的铁链勾了过来,接着一圈一圈在柱子上栓了起来。
脚链的作用,是要将大象的脚固定在笼子上,限制活动范围!
免得大象在路上动作幅度过大,影响车身的平衡性,导致翻车。
如果是久经行为训练的大象,饲养员可以通过目标棒,让大象的脚主动放到横杆上不动,给大象修脚,当然也能借机栓链子了。
救助中心这边用的笨办法,用食物吸引大象往前站,忠哥趁机绑链子。
不过平平似乎察觉了什么,感觉今天和平时不太一样!
并不是很配合,扭头看了他们一眼,把脚往回收了收,让够到的链子又缩回去了。
忠哥喊道:“诶,听话!脚别乱动!”
平平被呵斥一句,又把脚放了回来。
其实还有备用方案,绑不了就不绑了。反正他们以前运大象也没翻车过。
更早十年运大象,运输笼还没这么高级,栏杆就那么几根,没有铁丝网,不一样是运吗。
不过有些粗暴就是了。
方野和“动物园干货群”里认识的养大象的饲养员小飞象交流,听他说,几十年前他师傅运大象的方式更狂野。
那会没有现在这么高级的吊车,可以把大象装进转运笼里吊起来,再放到卡车上运输。
直接是人陪着大象坐货运火车,让大象自己上下火车。
那时候火车还慢,两天两夜才能到,路上陪着大象吃喝拉撒,还要安抚大象不要乱动,睡觉都睡不踏实,对人的精神是很大的考验。
当然现在不可能这么做,太危险了。
大象万一不舒服,生个气一鼻子甩过去,或者一脚踢一下,躲都没法躲。
一块块吃苹果的时间,链子很快就绑好了。
与此同时,后面也把两根结实的铁柱装了上去。
一切准备就绪后,围观人员往外面一圈散开,吊车装好了钩子,开始进行吊装!
卡车的吊钩提着转运笼四角的钢丝,拽着转运笼缓缓从地面升起,四五个人牵着一角的绳子,保持笼子稳定不要在空中乱晃,以及控制方向,还有几个人绕着笼子观察情况,进行协调指挥,不断喊话。
“诶诶,这边点这边点!”
“小心小心!”
“可以落了,落落落,小心一点!”
场面非常热闹!
平平在里面小步走动,显得有些惊慌的样子!
不过有着笼子的限制,脚上也被栓了脚链,自己没法做出太大的动作。
鼻子从留出的缝隙中不断伸出,往底下探,似乎是想摸索一下地面去哪了!
因为边上还有一些树,吊车一次没法运到位,连着调整三次位置,才把转运笼大象屁股朝前,头朝后地运到了卡车上。
这样放也是安全考虑,避免在路上出现急刹车的时候,大象的脑袋撞到栏杆上。
装到卡车上后,平平在里面脑袋上下摇晃不停,耳朵也不断扑扇着,鼻子使劲往底下探,显然也是心情紧张,刚才被吊在空中吓坏了。
接着又开始固定笼子,往车上装饲料,芒果苹果各种水果,让平平路上吃。
忠哥趁着装车的时候,在路边就开始现切起来苹果,给平平加个餐,安抚一下她的情绪。
卡车师傅的胳膊搭在窗户上,等着开车,目光深沉地望着前方,很有高手气派!
不是所有卡车司机都有机会运大象的。
接下来就是坐渡轮过海,一路开到动物园了。
饲料装完,卡车缓缓启动。
其他工作人员在后面招呼道:“一路顺风!”
“再见!”
“平平再见!新动物园过得开心啊!”
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