法。”我点了点头，说道：“那就按照他们说的去做吧。不过迪克，你有没有觉得，他们提供地赞助费用有些偏少了？”
“偏少？”迪克-斯坦福愣了一下。道：“主席，这个价格已经和迈凯轮与法拉利持平了，在f1赛车界绝对属于很高的了。”
“那是他们。”我笑道：“可是咱们车队不一样。你想想看，别的车队有像我和婷婷这样受全世界瞩目的明星老板吗？这就是明星效应，市场价值所在！我敢说，咱们车队的车迷虽然暂时还不一定是最多的。但绝对是这一个月以来增长最快地。和我们车队合作，带给他们这些企业的利益远不止这些，如果还按照原来的标准收费，那岂不是咱们亏大了？”
“那老板您的意思是……”迪克-斯坦福问道。
“涨价！全面涨价！”我一挥道：“惠普不是打算做咱们的主赞助商吗？那赞助费用就绝对不能少于每年五千万美元。安联保险，就让他拿两千五百万美元出来吧。路透社和联邦快递至少要两千万美元，剩下的那些二级赞助商们，赞助费用和实物加在一起的价值少于一千万美元就别想迈进这个门槛！”
“主……主席，您这样狮子大开口，对方能答应吗？”迪克-斯坦福小心翼翼地问道。而其他人则也被我的报价震惊了。
“放心好了。有远见的企业老板们都能够认识到这一价值的。想必其赞助咱们车队带给他们地利润。我这样要价还算少了呢！等到将来咱们地成绩好了，这个价格绝对还要上涨。”我说道。我并不是胡说八道。要知道，加入到f1运动之中就意味着无限的商机。前世，法拉利和舒马赫最风光地那几年，不仅拿奖拿到手软，在赞助上面更是如此。车队的主赞助商菲利浦莫理斯集团旗下的品牌万宝路，每年的赞助费用上亿，而且还是在烟草广告不能出现在车身的情况下投入这么多。凭什么？不就是凭舒马赫在全球的影响力吗？不客气地说，我和小丫头现球的地位绝对不会比巅峰时期的舒马赫差，这个要价绝对是合理的。
粗略地算算，都加到一起，每年的赞助费用就能够达到至少两亿美元，再加上电视转播的分成，以及参加比赛所得的奖金，车队即使每年的预算高一些，也可以实现财政收支平衡，甚至是略有盈余了，这样一来车队至少不用我再投钱了，这是我意想不到的。当初在接手这支车队的时候，只是想纯粹作为自己的爱好和消遣，本来打算是掏自己的腰包来弥补车队每年的亏空的，甚至还打算把唱片的收入全都投入到这里面去。现在既然能够实现良性循环，那就用不着我再往里面投资了。至于赚钱，那是不用想了。
想到这里，我的心情一下子愉快了很多。
“对
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