2)第127章 国产车正当时_重生80年代
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  引进国外的技术,何正清就有带领学生去参与。

  这次,墨塔工业要造车,找到了渝州大学,渝州大学自然是派出了精兵强将来帮助墨塔工业。

  渝州大学这两年啊,可算是在和墨塔工业的合作当中尝到了甜头。

  何正清:“经过测试之后,年前应该可以上市。”

  陈怀庆沉吟了一下,现在对于汽车,也没有个什么强制标准之类的。

  只要能够上路开,那就可以。

  造一辆车,只是单纯的开车上路,技术要求可谓极其低。

  以墨塔工业现在的加工能力来讲,还是很轻松就能够达到。

  现在造车又是不像以后,还得要经过各种路试,不仅仅得要在平原进行路试,还得要去山地、沙漠、冰雪路面等等。

  另外还有什么防撞测试、各种安全测试之类的。

  这些在现在,统统的没有。

  不然渝州动力机械厂生产的山城牌汽车,各种毛病一大堆,可为什么依旧生产那么多,而且还全部都销售出去了。

  现在人们对产品质量问题有相当高的忍受度,车坏了,直接开去修理厂修呗,反正修车钱都公家出。

  等等,因为修车是公家出钱,所以大家才是不在乎车子的质量。

  也不会去找厂家之类的。

  对于厂家来讲,只要将产品给卖出去了,就和自己没有关系了。

  大家都国企,质量差点,有什么关系。

  只要能将就用着,不就好了嘛。

  实在质量差到让其他单位怨气大得很,那就进行一次生产整顿。

  整顿完之后,照样生产。

  现在可没有产品三包之类的,不像是以后,产品必须得要有三包。

  随着网络购物的兴起,好不容易建立起来的产品三包政策,受到了极其大的冲击。

  在网络上面,充斥着各种小厂生产的工业垃圾。

  是的,用工业垃圾来形容一些产品,一点都不过分。

  合格证都没有一个。

  这样子的产品,质量到底如何,可想而知。

  用着没坏,那纯属运气好。

  此时无疑是汽车工业最好的时代,不对,不仅仅是汽车工业,是所有工业企业最好的时代。

  陈怀庆:“这车,除了发动机,其他的,我必须得要说实话,都落后于国际市场标准的。这么说吧,这款很多技术落后于世界的车,也就只能够在华国销售。”

  “将落后的产品卖给国人,我感觉挺羞人的,脸红啊!”

  听着陈怀庆的话,大家也不由的微微低下了头。

  陈怀庆搞来了不少国际上主流的汽车期刊之类的。

  还进口回来了不少量汽车,供大家进行拆解研究。

  仿制嘛,这没有什么啦。

  新人喽,都是从仿制开始的。

  不要觉得仿制丢人,丢人的是,过去几十年了,一点进步都没有,没有上进心。

  比如说那些和国外汽车品牌搞合资的车厂。

  在未来的轿车市场上,国产车实

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